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建筑消防設施調查測試內容操作手冊之滅火救援設施

文章出處:http://m.mzgyw.cn/責任編輯:消防檢測儀器設備人氣:652發(fā)表時(shí)間:2022-10-06 16:12:35

建筑消防設施調查測試內容操作手冊之滅火救援設施

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建筑消防設施調查測試內容操作手冊



滅火救援設施




一、訓練目的

通過(guò)測試, 使消防救援人員熟悉消防車(chē)通道、登高操作場(chǎng)地、消防救援窗和屋頂直升機停機坪的工作運行狀況與位置, 提高消防救援人員在滅火救援戰斗中開(kāi)展滅火、疏散、救人的能力。


二、調查熟悉

消防救援站滅火救援人員在轄區單位技術(shù)人員的引領(lǐng)下,在建筑物內消防車(chē)通道情況,包括消防車(chē)通道高度和長(cháng)度;實(shí)地查看登高操作場(chǎng)地的作業(yè)面面積、位置和承重能力;實(shí)地查看消防救援窗開(kāi)口形式、距地面高度、場(chǎng)地位置;實(shí)地查看屋頂直升機停機坪位置與消火栓分布。


三、測試場(chǎng)地器材設置

(一)消防車(chē)通道通行、承載能力

選定一某高層建筑,在該建筑前15m處標出起點(diǎn)線(xiàn),起點(diǎn)線(xiàn)后準備記錄表1份、手持電臺3部、測距儀1臺;指揮員1名,操作員1名,火場(chǎng)文書(shū)1名,要求測試人員穿著(zhù)滅火防護服,個(gè)人防護裝具佩帶齊全,在起點(diǎn)線(xiàn)后站一列橫隊。


(二)消防車(chē)登高操作場(chǎng)地車(chē)輛行進(jìn)、??亢团e升救援能力

選定一某高層建筑,在該建筑前15m處標出起點(diǎn)線(xiàn),起點(diǎn)線(xiàn)后停放舉高消防車(chē)1臺,準備記錄表1份、手持電臺3部,指揮員1名,舉高消防車(chē)駕駛員1名,火場(chǎng)文書(shū)1名,要求測試人員穿著(zhù)滅火防護服,個(gè)人防護裝具佩帶齊全,在起點(diǎn)線(xiàn)后站一列橫隊。


(三)消防救援窗開(kāi)啟和人員疏散能力

選定一某高層建筑,在該建筑消防救援窗前15m處標出起點(diǎn)線(xiàn),起點(diǎn)線(xiàn)后準備記錄表1份、手持電臺5部,指揮員1名,駕駛員1名,操作員2名,火場(chǎng)文書(shū)1名,要求測試人員穿著(zhù)滅火防護服,個(gè)人防護裝具佩帶齊全,在起點(diǎn)線(xiàn)后站一列橫隊;疏散人員10名。


(四)屋頂直升機停機坪消火栓情況。

選定一某高層建筑,在該建筑屋頂直升機停機坪入口處標出起點(diǎn)線(xiàn),起點(diǎn)線(xiàn)后準備記錄表1份、手持電臺4部,指揮員1名,操作員2名,火場(chǎng)文書(shū)1名,要求測試人員穿著(zhù)滅火防護服,個(gè)人防護裝具佩帶齊全,在起點(diǎn)線(xiàn)后站一列橫隊。


四、操作程序

(一)消防車(chē)通道通行、承載能力

聽(tīng)到開(kāi)始的口令后,1號員攜帶測距儀到達消防車(chē)通道后測量高度、長(cháng)度后向指揮員報告,火場(chǎng)文書(shū)進(jìn)行記錄;


按照該建筑工程消防車(chē)通道建設承重參數作為參考,駕駛員駕駛利用舉高消防車(chē)和重型水罐消防車(chē)按照作戰部署進(jìn)行展開(kāi),1號員查看無(wú)塌陷、變形、下沉等情況并向指揮員報告;


(二)消防車(chē)登高操作場(chǎng)地車(chē)輛行進(jìn)、??亢团e升救援能力

聽(tīng)到開(kāi)始的口令后,駕駛員駕駛舉高消防車(chē)停至操作場(chǎng)地開(kāi)始展開(kāi)支撐柱,展開(kāi)完畢后駕駛員操作舉高消防車(chē)臂架升至3層,到達3層窗口后將臂架收回,完成以下操作后駕駛員向指揮部報告?;饒?chǎng)文書(shū)記錄消防車(chē)在登高操作場(chǎng)地是否展開(kāi)、車(chē)輛行進(jìn)是否符合車(chē)輛要求、??亢团e升救援能力情況。


(三)消防救援窗開(kāi)啟和人員疏散能力

聽(tīng)到開(kāi)始的口令后,駕駛員操作登高平臺消防車(chē)將臂架平臺升至4層,救援平臺到達4層后,1號員打開(kāi)消防救援窗,2號員引導樓層人員前往消防救援窗進(jìn)行逃生疏散,疏散完畢后向指揮員報告;火場(chǎng)文書(shū)記錄測試情況。


(四)屋頂直升機停機坪消火栓情況。

聽(tīng)到開(kāi)始的口令后,1、2打開(kāi)屋頂直升機停機坪消火栓鏈接壓力表水槍打開(kāi)水槍開(kāi)關(guān)進(jìn)行出水測試流量、壓力并向指揮員報告,火場(chǎng)文書(shū)進(jìn)行記錄。

五、測試評定:

(一)消防車(chē)通道通行、承載能力;

利用舉高消防車(chē)和重型水罐消防車(chē)按照作戰部署進(jìn)行展開(kāi);


高層(指十層及十層以上的住宅。)建筑消防車(chē)道設計要求:低層多層、中高層住宅的居住區內宜設有消防車(chē)道,其轉彎半徑不應小于6m。

高層住宅的周?chē)鷳O有環(huán)形車(chē)道,其轉彎半徑不應小于12m(有些地方是9米)。


1、高層建筑的周?chē)?,應設環(huán)形消防車(chē)道。當設環(huán)形車(chē)道有困難時(shí) 可油高層建筑的兩個(gè)長(cháng)邊設置消防車(chē)道。當高層建筑的沿街長(cháng)度超過(guò)150m 或總長(cháng)度超過(guò)220m時(shí),應在適中位置設置穿過(guò)高層建筑的消防車(chē)道。高層建筑應設有連通街道和內院的人行通道,遞道之間的距離不直超過(guò) 80m。


2 、高層建筑的內院或天井 當其短邊長(cháng)度超過(guò)24m時(shí),宜設有進(jìn)入內院或天井的消防車(chē)道。


3、供消防車(chē)取水的天然水源和消防水池 應設消防車(chē)道。


4、消防車(chē)道的寬度不應小于4.00m. 消防車(chē)道距高層建筑外墻宜大于5.00m消防車(chē)遞上空4.00m 以下范圍內不應有障物。


5、盡頭式消防車(chē)道應設有回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng),回車(chē)場(chǎng)不直小于15m*15m.大型消防車(chē)的回車(chē)場(chǎng)不直小于18mx18m. 消防車(chē)道下的管道和暗溝等,應能承受消防車(chē)輛的壓力。


6、穿過(guò)高層建筑的消防車(chē)道,其凈競和凈空高度均不應小于4.00m。


7、消防車(chē)道與高層建筑之間,不應設置妨礙登高消防車(chē)操作的樹(shù)木,架空管線(xiàn)等。


8、一般消防車(chē)的唱度均大于或接近10m,高度近4m,寬度近2.5m.消防登高面消防登高面又叫高層建筑消防登高面,消防平臺,是登高消防車(chē)靠近高層主體建筑,開(kāi)展消防車(chē)登高作業(yè)及消防隊員進(jìn)入高層建算內部,搶教被困人員、撲致火災的建筑立面。按國家建算防火設計規范,高層建算都必須設消防登高面,且不能做其他用途。


設置消防登高面是為了消防登高車(chē)作業(yè)的需要保證對高層住宅的住戶(hù)進(jìn)行及時(shí)救援,因此,消防登高面應靠近住宅的功用樓梯,當有困難時(shí),登高面應靠近每套住宅的陽(yáng)臺或主窗。


(二)消防車(chē)登高操作場(chǎng)地車(chē)輛行進(jìn)、??亢团e升救援能力;

利用登高平臺消防車(chē)對消防救援窗人員疏散能力進(jìn)行測試;


高層住宅應設置消防登高面,并應符合下列標準:

1 、塔式住宅的消防登高面部不應小于住宅的1/4周邊長(cháng)度。


2、單元式 通式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個(gè)長(cháng)邊長(cháng)度。


3、消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或臺、窗。


4、消防登高面一側的裙房,其建筑高度不應大于5m,具進(jìn)深不應大于4m。


5 、消防登高面不宜設計大面積的啵幕墻。


6、登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。


7、 登高面范圍內直有建筑的安全出口。


8、高層住宅應在登高面一側,結合消防車(chē)道設置不少于一塊的消防登高場(chǎng)地每塊消防登高場(chǎng)地面積不應小于15mx8m。


9、消防登高場(chǎng)地應特合下列規定:

消防登高場(chǎng)地距住宅的外墻不直小于5m,其最外一點(diǎn)至消防登高面的邊緣的水平距離不應大于10m;沒(méi)有城道的消防登高場(chǎng)地,其坡道坡度不應大于15%;利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地,其綠化 架空線(xiàn)路、電車(chē)網(wǎng)染等設施。


(三)消防救援窗開(kāi)啟和人員疏散能力;

消防救援窗規范要求:

1、原則上要求使用易碎玻璃,普通的玻璃就可以了,也可以用鋼化玻璃,消防員用敲擊錘砸開(kāi)就好。但是不能使用夾層玻璃。而且在窗口做標識。

2、消防救援窗用來(lái)供消防員進(jìn)入的,窗口凈尺寸,寬不能低于0.8m,高不能低于1m。窗的下面距離不能高于1.2m。

3、救援窗要與消防車(chē)登高場(chǎng)地相對應,一個(gè)消防分區至少要有兩個(gè)救援車(chē)窗。


(四)屋頂直升機停機坪消火栓情況。

了解通向屋頂直升機停機坪出口數量,測試屋頂直升機停機坪消火栓性能。


建筑物防火規范中提到高度超過(guò)100m的超高層公共建筑宜在樓頂設置民用直升機停機坪是十分必要的。設置高架直升機停機坪可以起到以下作用:


(1)為及時(shí)組織人員安全疏散提供場(chǎng)所;
(2)為避難人員等候營(yíng)救,提供暫時(shí)避難場(chǎng)所;
(3)可為使用直升飛機直接參與滅火活動(dòng)提供場(chǎng)地。
設置屋頂高架直升機停機坪的防火要求是:
(1)根據具體條件,宜設在屋頂層平臺上或旋轉餐廳、設備機房層的上部。
(2)為了不影響直升飛機的操作,直接設在屋頂平臺上的停機坪,要避開(kāi)高出屋頂的機房、樓梯出口小間、電梯間、水箱間、公用電視天線(xiàn)、避雷針等凸出物。離這些凸出物的距離一般不應小于5m,假定停機坪計算直徑為D
(3)通向直升飛機停機坪的出口不應少于兩個(gè);
(4)應安裝直升飛機降落標志燈,并在其四周設高光強航空障礙燈;
(5)在停機坪附近應設消火栓,其壓力不應低于0.5kg;數量不少于2個(gè)
(6)停機坪不應設置高度超過(guò)750px的女兒墻,最好不設女兒墻,宜設安全網(wǎng),沿四周水平敷設,其強度應能同時(shí)承重30人;
(7)設置3-4個(gè)兩用(水、泡沫液)滅火固定炮,以撲救停機坪發(fā)生的火災。

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